柬埔寨旅游游記(一)
對柬埔寨最簡樸的印象來自小時候看的《古墓麗影》,安吉麗娜·朱莉傲人的身材和性感的嘴唇,在吳哥窟古老文明遺跡的襯托下,平添了一層神秘。今年東南亞各國頻頻掉鏈子,這個平時易被游人忽視的國度著實火了一把。柬埔寨:寺廟里的低語,神秘的千年微笑;浮雕石刻,英勇戰象;湖面上蕩漾的吊床,來來往往的船只;一個靜謐的古老國度。
柬埔寨旅游游記(一)
柬埔寨雖然落后但不封閉,開始成為投資者關注的地區,旅游設施雖然較差,但服務態度友好。大多數人對柬埔寨的印象,來自于世界七大奇景之一的吳哥窟。柬埔 寨看似純樸、落后的景象之中,存留著"波布紅色高棉政權"時代所遺留下來的景象,同時保留著法國殖民地的法式風味。就是這樣充滿著強烈對比的人文風情,以 及柬埔寨特有的風土景致,再加上吳哥窟無與倫比的的歷史遺跡,為游客留下了視覺與心理上的巨大震撼,正因為這種融合了神秘、歷史、淳樸的感動,使得柬埔寨深受歐美、日本旅客的喜愛。
柬埔寨旅游游記:第一印象——小城暹粒
柬埔寨因吳哥窟和紅色高棉而被人熟知。我選在“十一”假期結束后飛往這片熟悉又陌生的土地,避開出游大軍,又踩著雨季的尾巴。10月,柬埔寨的雨季還沒完全結束,在柬8天,親歷了三四場雨。柬埔寨的雨總是強勁、迅猛,若一天中能來臨一場降雨,燥熱的空氣便瞬間變得清涼,又不影響出游。
初到暹粒,機場塑造了這座城市給游客的第一印象。只有一層的平矮樓房,搭配上東南亞木質大斜頂,走出機場不到5分鐘。到達大廳和出發大廳只隔了一道玻璃門,但迷你的行李傳送帶、配套的木質設施和潔凈精致的衛生間,都讓人體會到當地人對生活的熱愛。
暹粒城和它的機場一樣迷你,從機場開車20分鐘便可到市中心。我們預定的酒店在老市場附近,酒店請來突突車接機。在暹粒,突突車足以代步,半小時左右的車程可以到達城市任何角落以及吳哥窟,不少游人便是搭乘突突車游覽這千年不朽的文化傳奇。
柬埔寨旅游游記——空邦克朗水上村莊
暹粒城內遍布了許多私家酒店,從市中心往外走,仍有不少酒店在建。我們在暹粒聘請的中文導游兼司機阿利也正在籌建自家酒店。“有地的人都想建酒店,每年到暹粒旅游的人數都在增加,現有的酒店房間數量已經不能滿足。去年賣50美元一晚的房間,今年漲到80美元。我家現在也在建房子準備做酒店,建好以后我就不用出來跑車了。”
暹粒的酒店多是四五層的小樓,每層樓四五間房,遍布全球的皇冠酒店來到這里也自覺瘦身。每棟樓或漆成紅色、或灰色、或黃色、或白色,沒有現代的玻璃外墻,沒有高檔的自動轉門,從高處望去,高矮不一的小樓在午后陽光下正譜出一首輕快淳樸的歌。
我們住的酒店雖小,但布置精致。門前的靈臺、墻邊的花草、草叢里的神像及貢品、一角小橋流水、墻上的石雕,還有那一杯入住前捧上的薄荷水,頓感它可愛極了。酒店雖小仍配有一汪池水,經過一日行走后回到這里,淌淌清水、曬曬月光浴、賞賞水中花影,一天的疲倦全消。
柬埔寨旅游游記——摩托車上的國度
突突車是柬埔寨最重要、最廣泛的公共交通工具,在這座小城范圍內活動足以。晚上出門到夜市走走,馬路邊上里三層外三層停滿了拉客的突突車。白天在集市周圍,也因突突車停在路邊攬客,使道路變得擁擠。走在路上,不停有司機上前拉客,搖手擺頭拒絕司機也是件體力活。
柬埔寨經常堵車,我們行程的最后兩天在金邊度過,下午4點開始,開車出行就變得困難,我們大多靠突突車。猶記得我們坐突突車出城前往紅色高棉殺人場的一路,大路堵車,司機立馬掉頭串走小巷,看著汽車停在路上無奈干等,不得不感嘆突突車的確實用。
除了突突車,在柬埔寨出行只能靠汽車、摩托車和“11路”。摩托車能載重物,還能拉突突車,深受當地人喜愛,也是當地人私家出行的首選。在暹粒和金邊街頭有許多二手車店,多是中國人開設,摩托車品牌以宏達最多。一輛新車需要2000多美元,但二手車只要700-800美元,即便如此,買摩托車對當地人來說也是一筆“大開支”。
柬埔寨路況不好,出一趟遠門不易。暹粒距離金邊大約300公里,若搭乘大巴需要6-7小時,而同樣距離在國內僅需2-3小時。所以SUV、CRV、JEEP等高底盤車在柬埔寨更受歡迎,又因天熱太陽曬,黑色等深色車的售價往往較淺色車低。但路上灰大也是柬埔寨一大特色,一輛大車開過便漫天黃土,我們坐突突車出行時,都會戴上口罩。
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